硫化機用減速機的維護 （1）對連續工作的硫化機用減速機，在運轉過(guò)程中，應經(jīng)常檢查油溫，當油溫超過(guò)90℃時(shí)，應立即停機并檢查原因，如因齒面劃傷、膠合現象引起，應修復，調整和換油后再使用 （2）硫化機用減速機每年檢修一次，備件應符合圖紙要求，更換條件后的減速機要重新調試并經(jīng)過(guò)跑合負荷試車(chē)后在正式使用。 （3）硫化機用減速機運轉中若出現異?，F象，如箱體油溫急劇上升，嚴重時(shí)冒白煙，軸承聲音異?；蛴蜏赝蛔?，應立即停機檢查處理 （4）使用單位應有合理的使用和維護制度，對硫化機用減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現的問(wèn)題應做仔細記錄。
認識減速設備在不同行業(yè)領(lǐng)域內所發(fā)揮出的優(yōu)越性。一般來(lái)說(shuō)，硫化機用減速機在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域內都有廣泛的應用，在冶金、船舶、水利、建筑以及煤炭等諸多行業(yè)內都發(fā)揮出了優(yōu)越的性能，贏(yíng)得了越來(lái)越多用戶(hù)的一致青睞和好評。正是因為這樣，現如今越來(lái)越多的用戶(hù)在選擇減速設備都會(huì )衡量它在使用過(guò)程當中所具有的優(yōu)良性能，了解它是否能夠為我們提供更好的服務(wù)。 因此，如果您或者您身邊也有人想要認識和了解硫化機用減速機，那么不妨對減速機進(jìn)行多方面的咨詢(xún)，看看該品牌的減速設備是否能夠滿(mǎn)足您的需求。
硫化機用減速機會(huì )出現的故障
由于硫化機用減速機運行環(huán)境惡劣，常會(huì )出現磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：
1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
3、減速機傳動(dòng)軸軸承位磨損；
4、減速機結合面滲漏。
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